Госкомпания «Автодор» ищет возможность за счет частных средств построить трассу М-12 Москва — Казань гораздо раньше намеченных сроков, говорится в сообщении компании.
«С учетом высокого интереса частных инвесторов к проекту М-12 мы рассматриваем возможность завершить его раньше 2027 года за счет привлечения внебюджетных средств», — заявил председатель правления «Автодора» Вячеслав Петушенко.
Ранее Счетная палата указывала, что международный транспортный коридор «Европа — Западный Китай» (ЕЗК) , в который входит трасса М-12, будет открыт на 7 лет позднее намеченного срока — в 2027 году. При этом аудиторы уточняли, что часть маршрута на территории России будет построена раньше, но его полноценное функционирование будет невозможно до завершения работ в 2027 году на участке автомобильной дороги «Владимир — Канаш» (трасса М-12).
При этом в «Автдоре» напомнили, что в течение 2019 года по инициативе Минфина РФ был проведен дополнительный анализ трассировки ЕЗК на предмет ее возможной оптимизации. «Он подтвердил выводы ГК «Автодор» о необходимости создания новой автодороги М-12. При этом предусмотренные в 2019 году 2,6 млрд. рублей на реализацию проекта оказались заморожены, а финансирование было открыто Минфином России только в конце 2019 года в объеме порядка 140 млн рублей», — рассказали в компании.
В «Автодоре» также отметили, что к проекту строительства трассы Москва — Казань отмечается повышенный интерес со стороны российского и зарубежного делового сообщества. «В настоящее время получено подтверждение о готовности принять участие в проекте как от строительных компаний, так и от крупнейших финансовых организаций. Они готовы обеспечить строительные мощности и необходимый объем внебюджетного финансирования», — сообщили в госкомпании.
Как уточнили в «Автодоре», вполне вероятна оптимизация сроков реализации проекта за счет более раннего начала строительства последнего участка от Арзамаса до Канаша.
Предполагается, что строительство платной трассы Москва — Казань пройдет в четыре этапа и начнется с двух головных участков: дороги от Москвы до Владимира (к ее строительству приступят в 2020 году) и южного обхода Казани. Завершить работы планируется к 2024 году.
Проект трассы Москва — Казань включен в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 г. и является частью создаваемого транспортного коридора «Европа — Западный Китай». Полностью трасса будет построена в 2027 году, общий объем финансирования составит 730 млрд рублей.
Источник: ТАСС