Новый мобильный завод высокой производительности открыт специально для нужд строительства скоростной трассы «Таврида» — проекта федерального значения, реализуемого параллельно с возведением Керченского моста.
Как информирует пресс-служба Министерства транспорта Крыма, завод сможет обеспечивать до 250 т продукции в час. Производство запущено по инициативе подрядчика строящейся трассы — АО «ВАД». Как поясняет руководство компании, такое решение было принято для оптимизации рабочего процесса: чтобы исключить необходимость транспортировки материала и, таким образом, уменьшить финансовые затраты и ускорить строительство.
Непрерывное производство с жестким контролем качества на каждом этапе даст возможность, по словам подрядчика, получать и сразу же отгружать на линию укладки стройматериал высоких потребительских характеристик.
Коллектив предприятия будет небольшим. Несмотря на внушительные планы производительности, всего 12 сотрудников — операторов, механиков и лаборантов — смогут справиться с объемом работы, благодаря практически полной автоматизации процесса. При этом, согласно заверениям основателей, асфальтобетонный завод для «Тавриды» ничем не повредит экологии курортного региона, так как будут задействованы современные технологии, соответствующие всем стандартам и нормам.
Как отмечает Минтранс РК, работы по строительству нового автомобильного подхода к Керченскому проливу на данный момент ведутся в соответствии с утвержденным графиком. Протяженность 4-полосной дороги сообщением Севастополь — Симферополь — Керчь, получившей маркировку А150, составит 237,5 км. Трасса станет основой автодорожной сети полуострова и, по предварительным расчетам, сможет принять 21-39 тысяч автомобилей в сутки. Завершение масштабного проекта ожидается к 2020 г. Как обещают проектировщики, готовой дороге не потребуется ни ремонт, ни реконструкция в течение ближайших 40 лет.
Источник: beton24.ru